57、火车日常(04)

更新时间:2025-03-22 21:16作者:一柄长戈阅读量:4
    血眼的特殊性导致左弦经历过的站点比车上所有人都多。
    
      大概是因为内容过多的缘故,左弦的手记要比木慈的总结稍微乱一些,不过更加详细丰富。
    
      比如木慈的第一站,福寿村,他只写下了旅馆鬼附身跟斧头怪物,解决方式:前者无,后者可以用宁宁的玩偶安抚。
    
      而左弦就认真得多,他不但记录了背景故事,还清楚地写出福寿村触发死亡的机制跟几条可行的生路,死亡人数跟原因,分析了福寿村的难点,甚至记录了存活的新人特点。
    
      木慈看着自己跟韩青的评语,一个是“容易煽动”,另一个是“有待观察”,忍不住翻了过去。
    
      下一页是伊甸画廊,左弦对伊甸画廊的评价超出想象得低。
    
      一来是这个副本相当吃人性,运气好能团灭,运气不好遇到他们这群比较自律的,基本上束手无策,属于上限跟下限都非常夸张的弹性副本;二来琳娜跟杀马特的怪物虽然非人力所能匹敌,但的确能够造成物理伤害,而且进食三十分钟跟十一点后出现也是弊端。
    
      不过这些当中,还有一条最让木慈在意。
    
      并不是每次下站都是检票日当天,在左弦的手记里,出现过需要从一个城市赶到另一个城市的站点。
    
      他在那一站的停留时间是十三天,其中有三天是安全时间,只要在检票日当天赶到站点就足够了。
    
      这类存在安全时间的站点,无一例外,都是高难度,通常人数也非常多,几乎是用人命来填。
    
      左弦通过一定数量的站点,就会出现有安全时间的站点,不过数量并没有规律。
    
      这本手记虽然谈不上能保木慈的性命无忧,但的确是非常可贵的经验总结。
    
      木慈慢慢合上手记。
    
      现在唯一的问题是,左弦为什么要给出这本手记。
    
      他的人缘还没差到这么离谱的状态吧?
    
      得到左弦的手记不意味着能得到左弦的智商,木慈想不出具体原因,只能归于对方是在为伊甸画廊的那句话道歉。
    
      实际上,他说得并没有错。
    
      在当时的情况下,牺牲一个人,总比牺牲所有人都好。
    
      可事实上真的能这么操作吗?谁甘愿被牺牲,谁不想活下去,被推出去的人是否会反咬他们一口?这种冷血残酷的想法,说不准会引起更大的反弹,丢掉所有人的性命。
    
      当我们漠视他人的生命时,他人同样会漠视我们的生命。
    
      木慈当然明白是高三生的崩溃让左弦的暗示露骨起来,他所说的牺牲品,是指离开的高三生,而不是其他人。
    
      不管是活下来的高三生也好,还是主动踏上死亡道路的余德明,在伊甸画廊里
    
    

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